今天是：
前段时间,小鹏汽车推出了新款G3,新车有401km和520km两种续航版本,共6款车型。520km的续航里程非常强悍,绝对是一款性价比较高的电动车型。
刚推出新车的小鹏汽车也备受期待夸奖,不料,等来的却是车主集体维权要退车,这是怎么回事呢?
原来,维权的是小鹏汽车G3的老车主,老款的小鹏汽车最大续航里程为365km,与现推出的新款仅相隔7个月的时间。许多老用户表示,自己也是费尽全力提的新车,而这才不过几个月,高续航版本就横空出世;也有车主表示:升级换代很正常。但是隐瞒要升级换代,把旧款卖出去就不对。
对此何小鹏也进行了一系列的后续补偿方案,因为老车主集体维权,小鹏汽车退车火了。
小鹏汽车退车的背后,反应出来的这点很重要
一次产品升级,却换来这样的结果,这估计是小鹏汽车始料未及的事情。
站在小鹏汽车的立场上讲,小鹏汽车大概只想把产品做好,把最新的产品和功能提供给用户,让用户有更高性价比的产品和出行体验。
众所周知,汽车行业发展已经超过百年,“开不坏的丰田”助力丰田品牌畅销全球,极低的故障率就是用户的最佳体验,即使二手丰田,也是被抢购的商品。那些不忽视老用户的感受的品牌,也都是保值率很高的品牌。看看小鹏推出的6折保换购政策,就知道在对待老用户问题上,小鹏是认真的。
有些人可能觉得汽车保值率跟自己无关,但保值率本身就是汽车使用过程中的用车体验、故障率、养车费率、品牌价值等问题的综合体现,而这些问题是任何车主都无法完全忽视的。
任何广告宣传也不如老车主甚至二手车主的口碑更有效。有很多企业盛极一时却销声匿迹,就是因为没有后续的口碑支持。
一时的好不叫好,一直好才是好,相信小鹏汽车能处理好这次维权事件,做一家真正产品好,口碑好的造车新势力。
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