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如同入冬的全国气温，11月国内车市产销量也一路下滑，就连长期占据乘用车半壁江山的轿车，产销同比也纷纷下滑，甚至超过整体均值。其中不乏卡罗拉、帝豪和迈腾等热销车型。背后的原因除了大环境影响，年轻化消费人群占比越来越大，新的审美、新的价值观异军突起，曾经的许多热销车型也尽显疲态。想要抓住年轻人的钱包，跟上年轻人的节奏，首先要懂得年轻人的情调，了解年轻人的需求。在这方面，嘉悦A5用事实和销量证明，如何才能“掀”人一步。
逆市热销，源自赢得年轻人点赞
据悉，江淮嘉悦A5以上市40天订单破万的“成绩”收官2019年；另外，12月嘉悦A5销售6006台，在自11月20日上市以来，累计销售8152台，开启了江淮乘用车3.0时代下的嘉悦“嘉”速度。
日前，嘉悦A5还在全国多地陆续开展了“百台交车”活动，包括安徽、浙江、广东、山东、四川、河南等地的首批车主喜提爱车，共同参与见证了这一欢乐时刻，享受到嘉悦A5带来的美好车生活。
来自山东济南地区的90后嘉悦A5首批车主小唐，在喜提新车后高兴的表示“能成为嘉悦A5的首批车主，非常开心”。对于眼前的新车，小唐觉得就是一个字“帅”！从车头到车尾，都非常的时尚、动感。尤其是掀背式尾门，设计的非常出彩，特别适合年轻人。摒弃了普通三厢车的老气、沉闷，但是又兼具三厢车的大空间和实用性。看起来满满的轿跑感觉，开出去“很拉风”。
抓住TA的心，首先要入了TA的眼
嘉悦A5之所以能受到年轻人的如此热捧，这和精准的市场定位密不可分。设计之初，江淮汽车就瞄准年轻消费群体，展开设计和研发。嘉悦A5的外观，由意大利明星级设计大师丹尼尔主导操刀。丹尼尔曾是世界级跑车品牌——阿尔法·罗密欧的设计负责人。因此嘉悦A5身上也不乏意大利跑车精神，棱角分明的外观造型，干脆利落的车身线条，以及颇具“玛莎拉蒂”风范的"垂瀑式"立体格栅，从细节开始就处处彰显着与众不同的气质，满足了年轻人对于个性、品味的独特追求。
并且嘉悦A5还创新采用掀背式结构设计，流畅的溜背造型和宽大的后备箱兼顾设计感和实用性。其后备箱相当于传统三厢轿车的“两倍挑高，三倍空间”，且后排座椅可以放倒，容积可拓展至540-1650L。使得嘉悦A5能够轻易装运更高、更大的物品，解决了传统三厢车装不下的苦恼。同时，嘉悦A5的车内空间表现也非常精彩，2760mm越级轴距，带来宽敞从容的前后排空间体验，而且在在后排顶部和前排座椅处，嘉悦A5还做了巧妙的凹槽设计，显著提升了后排的乘坐空间，满足了家庭用车对于大空间的要求。
始于颜值，终于才华
不止于靓丽的外观，宽敞的空间，嘉悦A5丰富的配置对年轻人来说也极具诱惑。嘉悦A5采用“10.4英寸高清液晶中控屏+7英寸液晶仪表”的“双液晶屏组合”。10.4英寸的中控大屏集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制等为一体。标配LED自动大灯、TPMS胎压监测系统、倒车雷达、倒车影像和博世9.3版本的ESP车身稳定系统。中高配车型还配备了6个安全气囊和TESS爆胎应急安全系统等安全配置，让紧急情况也不惊慌。嘉悦A5还采用感应电动尾门设计，并配备了PEPS无钥匙进入和一键启动功能、电动座椅调节、座椅加热、可电加热的电动折叠后视镜、AUTOHOLD自动驻车、电动天窗和四门车窗一键升降等更多舒适配置，一步到位满足年轻人配置需求。
丰富的配置带来更高的高性价，不过这只是嘉悦A5销量飘红背后一个因素，嘉悦A5的高品质更发挥着极其重要的作用。作为耐用消费品，消费者尤其式年轻消费者对于汽车的品质要求越来越高，江淮乘用车全面应用德国VDA质量管理体系，并耗费2亿元进行生产线改造升级。嘉悦A5不仅与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产，甚至在设计和产品验证阶段便严格对标大众，其底盘还接受了大众专家的精心调校，可以说“德味十足”。嘉悦A5前悬采用麦弗逊独立悬架，后悬应用大众同平台的“E型”多连杆独立悬架，相比其他同级别车的扭力梁非独立悬架，可以提供更优的减振体验，驾乘更舒适，同时带来更强侧向支撑，保障优异的操控性能。
总结：造型动感、空间越级、配置丰富、底盘精湛的嘉悦A5，满足了消费者对于轿车运动化、年轻化和高品质的需求，的确是年底购车的首选。
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